公路上并不是隨處都有限速標志，如果遇到學?；騿挝婚T口需要減速時就用到了減速帶。交通平靜化可分為限機動車行駛速度、限機動車交通量和限路側停車3大類方法，其中限機動車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式管制措施。減速帶屬于垂直速度控制措施之一，通過改變道路某段的高度或材料，根據心、生理原理強制機動車減速，以達到平安的目的。
　　減速帶是通過影響駕駛人的駕駛心理實現減速的。當車輛以較高車速通過減速帶時，劇烈的振動會從輪胎經由車身及座椅傳遞給駕駛人，垂直曲線可以產生一個垂直方向的加速度，產生強烈的生理反應以及心理反應。生理反應促使駕駛人產生強烈的不舒服感，而心理反應則加深了駕駛人的不平安疑慮，進一步降低了駕駛人對道路環境的平安感。通常情況下，駕駛人認為不舒服度越大，車輛行駛平安性越小，即平安感越小。因此，減速帶的設置會降低駕駛人行車平安感和乘坐舒服性的期望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速指導下，駕駛人將主動駕駛車輛以較低的行車速度接近并通過減速帶。減速帶是安裝在公路上使經過的車輛減速的交通設施,形狀一般為條狀，也有點狀的，材質主要是椽膠，也有是金屬的，一般以黃黑色相間以引起視覺注意，使路面稍微拱起以達到車輛減速目的，一般設置在公路道口、工礦企業、學校、住宅小區入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發交通事故 的路段，是用于減速機動車、非機動車行使速度的新型交通專用平安設置。減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發生，是交通平安的新型專用設施。車在行駛中既平安又起到緩沖減速目的，提高交通道口的平安。